Всероссийская конференция такси

Компания ТК-77 подала официальную заявку на участие в Всероссийская конференция (Съезд) такси состоится в Москве, конгресс-зале Торгово-промышленной палаты Российской Федерации, ул. Ильинка, дом 2.

На съезд также приглашены руководители региональных органов исполнительной и законодательной власти, региональные объединения, саморегулируемые организации в сфере такси, независимые профсоюзы, научная общественнось, представители смежных отраслей.

Выдержка из обращения к Президенту Союза транспортников России,Председателю комитета по транспорту и экспедированию Торгово-промышленной палаты Российской ФедерацииВ.Б. Ефимову

В большинстве стран эффективное государственное регулирование деятельности такси достигается за счет разумного сочетания прямого государственного участия в допуске на рынок – выдача государством специальных разрешений на осуществление деятельности – лицензий и экономических механизмов, позволяющих регулировать качественный и количественный критерий таксомоторных перевозок. Согласно диссертации А.В. Анисимовой, защищенной в 2006 г. в Московском автомобильно-дорожном институте (государственном техническом университете) по теме: «Пути реформирования экономического механизма регулирования рынка таксомоторных перевозок (на примере крупных городов Российской Федерации)», в которой предложена «Концепция развития таксомоторного транспорта для крупных городов РФ на долгосрочную перспективу», главными задачами регулирования должны являться:

• Обеспечение общественной безопасности и конкурентоспособности, предоставление равных условий для всех участников рынка;
• Гарантия защиты прав потребителей (пассажиров);
• Доступность и безопасность предоставляемых услуг;
• Достижения соответствующего уровня качества сервиса;
• Поддержание обоснованной рентабельности и финансового потенциала таксомоторных парков;
• Формирование и совершенствование системы стандартов таксомоторной деятельности.

Основными механизмами государственного регулирования таксомоторной деятельности должны являться не только механизмы осуществления допуска на рынок операторов и водителей такси, но и механизмы:

• Обязательного страхования пассажиров;
• Регулярная аттестация и повышение квалификации операторов и водителей такси;
• Финансовые гарантии ведения бизнеса таксомоторных перевозок.

28.06.2011